劈着弯的才是马自达,黎Sir接过昂克赛拉就去跑山,感觉怎样?
    

    东莞汽车网    选一款有运动表现的轿车,第一件事就想秒天秒地?其实最有乐趣都是隐藏在弯道里,也许是这样的原因吧,黎Sir一接过全新一代长安马自达昂克赛拉,就跑去素有本土秋明山之称的大岭山森林公园,目的当然是劈个靓弯 ▼

    马自达向来就不是什么好学生,明明知道把车做大做平庸会更挣钱更好卖,但偏偏就要把车做得那么有性格。

     

    流行小排量涡轮增压吗?有点反叛的马自达就大玩高压缩比自然吸气,其实这次的SkyActive G还不是最新一代,其实也有所改进的。而很多人喊着要的压燃式SkyActiove X预计明年要出,麻烦那些喊着满心期待的人不要把信仰停留在口唇边就算。以操控作为立命之本,竟然把多连杆换成了扭力梁,不过又能用扭力梁实现同样的效果。其实,能把轮距加宽,特别是后轮,弯里极限的提升效果快过打针。不愿意与世界和解,就是马自达的天性,大家有没有发现,驾驶乐趣不光越来越稀有了,特别在中国市场,很快都要成为奢侈品了。

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车系:Axela昂克赛拉

品牌:长安马自达

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