新一代速腾到莞,除了加长,黎Sir说别忘了更重要的
    

    东莞汽车网    新一代速腾来了,加长是惯用手法,这还不够,厂家还拿出了Long-Wheelbase的概念。这款在2018年卖出超过30万辆,轿车销量全国第6的车型,换代之后除了大家最关心的后排空间,黎Sir说别忘记了速腾其实是这样的▼

    新一代速腾的气场几乎能够媲美B级车,2731mm的轴距已远超卡罗拉,随之而来的后排腿部空间充裕之余,行李箱也是大得很过分。

    或者有人说了, 新速腾不就是那个套娃式的设计吗?在这里要告诉大家的是,速腾身上的细节在照片未必能看出来的。软质的仪表台上装点了拉丝银面板,难得的是让大众这种德国直男也加上闷骚的氛围灯。让Sir颇满意的是,座垫很长,长途驾驶会特别舒适。这些细节是朗逸、宝来这级别车型上所欠缺的。

    或者,在中国一定要把空间作为第一卖点才好吸引买家。但实际上,新一代速腾在国外依然是Jetta,这也是大众家族中以坚持驾驶乐趣为使命的当家车型之一。放心吧,这一代速腾给到大家的是多连杆纯独立悬挂,方向盘手感极佳,座椅侧向支撑也不错,动态表现值得期待。虽然,很多男士选速腾为了更体面,女士选择为了更有安全感。但也别忘记这是一款有相当驾驶乐趣的车型,别辜负了。

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